אפרים מור נ' רכבת ישראל בע"מ
|
ת"א בית משפט השלום באר שבע |
4408-09
16.5.2012 |
|
בפני : ישעיהו טישלר |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: אפרים מור ע"י ב"כ עוה"ד רחמים עזריה |
: רכבת ישראל בע"מ ע"י ב"כ עוה"ד אפרת מארבי |
| פסק-דין | |
פסק דין
1. תביעה פשוטה שהוגשה עוד בנובמבר 2009 והגיעה רק עתה אל "מנוחתה".
2.על פי הנטען בתביעה, בשני מועדים שונים, התובע רכש כרטיסי נסיעה הלוך ושוב ברכבת ישראל, מתחנת להבים-רהט, והתכוון לנסוע לתל אביב ובחזרה.
התובע הינו נכה בשיעור של 100% ומרותק לכסא גלגלים. עלייתו אל הרכבת וירידתו ממנה – אפשרית רק באמצעות מתקן מיוחד שהרכבת מחזיקה בתחנות השונות.
3.על פי הנטען בתביעה, כאשר הרכבת הגיעה לתל אביב, והתובע ביקש לרדת, השניות והדקות נקפו, ועובד הרכבת המפעיל את מתקן העליה והירידה – לא הגיע. התובע חשש שבסופו של דבר ישאר על הרכבת, וזו תמשיך בנסיעתה לכיוון חיפה. בצר לו, הוא נאלץ להעזר בעזרתה של אשתו ושל אחרים. הירידה המאולתרת מן הרכבת, הסתיימה בנפילתו ובחבלה שנחבל. יאמר מיד, תביעה זו אינה בקשר עם נפילתו, אלא בקשר עם נהלי עבודה לא תקינים של הרכבת.
4.הנהלת הרכבת התגוננה בטענה עובדתית ולפיה, העובד שהיה אמור לסייע לתובע, באמצעות אותו מתקן הרמה, היה מוכן ומזומן על הרציף, אלא שבשל אורכה של הרכבת, ובשל העובדה שהוא לא ידע מה מקומו המדויק של התובע על הרכבת – חלף זמן.
5.התביעה הוגשה בסכום של 50,000 ₪ אבל הצדדים הסכימו שהפיצוי שיפסק, יהיה בסך 2,500 ₪ בתוספת שכ"ט עו"ד.
6.עצם קיומו של מתקן ההרמה על הרציף, מעיד על כך, שהנהלת הרכבת מודעת לצורכי הנכים, העושים שימוש ברכבת, אבל, המקרה דנא מוכיח, שיש מקום לשיפור המודעות. כל מה שנדרש בכגון דא, הוא שיפור התקשורת בין אנשי תחנת המוצא, הצוות שעל הרכבת, ואנשי תחנת היעד. כל העובדים האלה, מצוידים במכשיר קשר, והשגת תאום ביניהם, היא ענין פשוט בתכלית.יתר על כן, בעידן הסלולארי, יצירת קשר לצורך תאום עם הנכה עצמו, אף היא ענין כמעט טרביאלי. איני רואה כל סיבה, מדוע הסידורים הלוגיסטיים של הסעת נכים בשדות תעופה, הם כבר מזמן דבר מובן מאליו המתבצע ביעילות, בעוד ענין יחסית פשוט זה, עודנו נתקל בקשיים כשמדובר בנסיעה ברכבת.
לפיכך, כאמור לעיל, אני פוסק שהנהלת הרכבת תפצה את התובע בסכום של 3,000 ₪ (כולל 500 ₪ שכ"ט עו"ד).
העיקי בעיני, אינו ההכרעה בסכסוך הכספי ובפתרון הנקודתי. העיקר הוא, שהנהלת הרכבת תיצור נוהל פשוט ויעיל להסעת נוסעים בעלי מוגבלויות פיזיות, כך שעלייתם וירידתם מהרכבת, תהא מאורגנת ומתואמת. בהגיעם לתחנת היעד, לא יהיה עליהם לחשוש מנין יבוא עזרם. קביעת נהלים ברורים ויישומם, תטע בלב הנכים הנוסעים ברכבת, בטחון בכך, שהעזרה שלה הם זקוקים – מזומנת להם ומוכנה עבורם.
ניתן היום, כ"ד אייר תשע"ב, 16 מאי 2012, בהעדר הצדדים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|